Efficacité énergétique

IRESEN lance un Appel à projets franco-marocain pour le développement de la filière hydrogène décarboné

IRESEN lance un Appel à projets franco-marocain pour le développement de la filière hydrogène décarboné

IRESEN et SATT ont lancé mercredi 9 octobre2024 ,l'appel à projets Inno France Maroc H2 Tech Transfert qui offre aux chercheurs, industriel et acteurs économiques, constitués en consortiums franco-marocains, une opportunité de collaborer sur des projets innovants dans la filière de l’hydrogène décarboné. Deux à trois projets de R&D appliquée seront sélectionnés, pour une enveloppe de 600 000 euros

L'économie bleue et l'hydrogène vert, piliers essentiels de la stratégie de développement durable au Maroc

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le Royaume est devenu, ces dernières années, un leader régional et continental dans le domaine des énergies renouvelables, et aspire à jouer un rôle de leader international en matière de l'économie de l'hydrogène vert.

Transition énergétique : Tracer une voie équitable pour les flottes de pêche

Transition énergétique : Tracer une voie équitable pour les flottes de pêche

Les flottes de pêche mondiales, alimentées principalement par des combustibles fossiles tels que le diesel marin, émettent entre 0,1 % et 0,5 % des émissions mondiales de carbone, soit jusqu'à 159 millions de tonnes par an, selon les dernières données disponibles.

Décarbonation de la pêche : un nouveau bateau expérimental diesel électrique à Loctudy

Décarbonation de la pêche : un nouveau bateau expérimental diesel électrique à Loctudy

L’armement de Julien Le Brun, dans le pays Bigouden, vient d’acquérir un nouveau navire de pêche qu’il va équiper d’ici à 2025 d’un système

Décarbonation et optimisation énergétique

Décarbonation et optimisation énergétique

EcoNautik (ex-H2YAM) est une startup innovante basée sur la Bassin d’Arcachon à la Teste du Buch. Elle contribue à la protection des écosystèmes maritimes, portuaires et fluviaux. A travers l’intégration d’innovations techniques décarbonées, elle participe localement à limiter durablement les impacts de l’activité humaine sur son environnement. EcoNautik propose une conversion simple et rapide de

2,50 M€ pour un projet pilote de bateau de pêche décarboné

2,50 M€ pour un projet pilote de bateau de pêche décarboné

Alors que le prix du gazole pèse lourdement sur les activités des pêcheurs, le Parlement européen a voté une enveloppe de 2,50 M€ pour un projet pilote de bateau décarboné.